Т Е Х Н И Ч Е С К И Е Х А Р А К Т Е Р И С Т И К И
|
COMBAT L
|
| Combat L |
12 |
13 |
14 |
15 |
| Площадь крыла, м.кв. (кв.футы) |
12,8(138) |
13,7 (145) |
14,2 (153) |
14,7 (158) |
| Размах крыла, м (футы) |
10(32,8) |
10,35 (33,93) |
10,7 (35,1) |
10,7 (35,1) |
| Удлинение |
7,8 |
7,9 |
8,06 |
7,8 |
| Угол при вершине, ° |
129-131 |
129-131 |
129-131 |
129-131 |
| Оптимальный вес пилота в аммуниции, кг (фунты) |
75(165) |
85 (187) |
95 (209) |
100 (220) |
| Вес (без чехлов), кг (фунты) |
33,5(74) |
34,5 (77) |
35,9 (79) |
36 (80) |
| Количество верхних лат |
24 |
24 |
24 |
24 |
| Количество нижних лат |
6 |
6 |
6 |
6 |
| Длина пакета, м (футы) |
3,8/5,6(12.4/18.4) |
3,9/5,8 (12.8/19) |
4,1/5,9 (13.4/19.3) |
4,1/5,9 (13.4/19.3) |
| Расчетная перегрузка, G |
+6/-3 |
+6/-3 |
+6/-3 |
+6/-3 |
| Максимальный ветер на старте, м/с (мили в час) |
12(27) |
12 (27) |
12 (27) |
12 (27) |
| Минимальная скорость, км/ч (мили в час) |
29-31 |
29-31 (18-19) |
29-31 (18-19) |
29-31 (18-19) |
| Максимальная скорость, км/ч (мили в час) |
110+(69) |
110+ (69) |
110+ (69) |
110+ (69) |
| Минимальный вес пилота в аммуниции, кг (фунты) |
60(132) |
75 (165) |
85 (187) |
90 (198) |
| Максимальный вес пилота в аммуниции, кг (фунты) |
90(198) |
110 (243) |
115 (254) |
120(265) |
| Сертификат |
DHV # 01 0430 08 |
DHV # 01 0431 08 |
DHV # 01 0432 08 |
|
|
|
|
|
DISCUS
|
| Discus |
12 |
13 |
14 |
15 |
| Площадь крыла, м.кв. (кв.футы) |
11.6 (125) |
12.8 (138) |
13.7 (147.5) |
14.7 (158) |
| Размах крыла, м (футы) |
9.2 (30) |
9.6 (31.5) |
10 (32.8) |
10.3 (33.8) |
| Удлинение |
7.3 |
7.2 |
7.3 |
7.2 |
| Угол при вершине, ° |
125-128 |
125-128 |
125-128 |
125-128 |
| Оптимальный вес пилота в аммуниции, кг (фунты) |
65 (143) |
75 (165) |
85 (187) |
95 (209) |
| Вес (без чехлов), кг (фунты) * |
25 (55) |
28.3 (62.3) |
31 (68) |
33 (73) |
| Количество верхних лат |
18 |
20 |
20 |
20 |
| Количество нижних лат |
4 |
4 |
4 |
4 |
| Длина пакета, м (футы) * |
4.7/3.8 |
4.9/3.94 (16.1/12.9) |
5.1/4.1 (16.7/13.4) |
5.2/4.2 (17/13.8) |
| Расчетная перегрузка, G |
+6 / -3 |
+6 / -3 |
+6 / -3 |
+6 / -3 |
| Максимальный ветер на старте, м/с(мили в час) |
12 (27) |
12 (27) |
12 (27) |
12 (27) |
| Минимальная скорость, км/ч (мили в час) |
30-32 (19-20.3) |
29-30 (18-19) |
29-30 (18-19) |
29-30 (18-19) |
| Максимальная скорость, км/ч (мили в час) |
80 (50) |
80 (50) |
80 (50) |
80 (50) |
| Минимальный вес пилота в аммуниции, кг (фунты) |
50 (110) |
65 (143) |
75 (165) |
85 (187) |
| Максимальный вес пилота в аммуниции, кг (фунты) |
80 (177) |
100 (220.5) |
115 (254) |
125 (276) |
|
|
|
|
TARGET
|
| Target |
13 |
16 |
21 |
| Площадь крыла, кв.м |
13,4 |
16,2 |
20,5 |
| Размах крыла, м |
8,65 м |
9,6 м |
10,8 |
| Относительное удлиннение |
5,6 |
5,7 |
5,7 |
| Угол при вершине, ° |
118 |
120 |
122 |
| Вес (без чехлов), кг |
24,5 |
26 |
34 |
| Длина пакета, м |
5,1/3,2/2,0 |
5,7/3,8/2,0 |
4,3/6,4 |
| Диапазон веса пилотов(в снаряжении), кг |
50-75 |
65-105 |
85-190 |
| Количество верхних лат |
13 |
15 |
18 |
| Двойная обшивка |
30 % |
30 % |
30 % |
| Минимальная скорость, км/час |
25-26 |
23-25 |
26 |
| Максимальная скорость, км/ч |
70 |
70 |
85 |
| Макс. аэродинамическое качество |
7 |
7 |
7 |
| Сертификат BHPA (Великобритания) |
№ 9511109 |
№ 9511108 |
№ 0708170 |
|
| |
|
